Carico d'impatto delle ruote

La capacità di carico istantanea delle rotelle quando l'attrezzatura viene colpita o vibrata dal carico. Carico statico Carico statico Carico statico: il peso che una ruota può sopportare in stato statico. Il carico statico dovrebbe generalmente essere 5-6 volte il carico di guida (carico dinamico) e il carico statico dovrebbe essere almeno 2 volte il carico d'impatto.
Svolta: le ruote dure e strette sono più facili da girare rispetto alle ruote morbide e larghe. Il raggio di sterzata è un parametro importante per la rotazione della ruota. Se il raggio di sterzata è troppo corto, aumenterà la difficoltà di sterzare, mentre se è troppo grande, farà vibrare la ruota e ne ridurrà la durata.
Flessibilità di guida: i fattori che influenzano la flessibilità di guida delle rotelle includono la struttura del supporto e la scelta dell'acciaio di supporto, la dimensione delle ruote, il tipo di ruote, i cuscinetti, ecc. Più grande è la ruota, migliore è la flessibilità di guida . Le ruote dure e strette su terreno liscio consentono un maggiore risparmio di manodopera rispetto alle ruote morbide con bordi piatti. Tuttavia, le ruote morbide su terreni irregolari fanno risparmiare più manodopera, ma le ruote morbide su terreni irregolari possono proteggere meglio l'attrezzatura e assorbire gli urti!